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News vom 06. Februar 2010
Der Autokonzern Toyota aus Japan muss das Fabrikat Auris wegen klemmender Gaspedale zurückrufen. © dppDer sonst so akribische Autokonzern Toyota aus Japan hat mit einer beispiellosen Rückrufaktion das Vertrauen seiner Kunden verspielt. Ein klemmendes Gaspedal im Toyota Auris sorgt für zahlreiche Negativschlagzeilen und wirkt sich auch negativ auf den Absatz der Fahrzeuge in Deutschland aus.
Düsseldorf/München. Eigentlich gehörten die strengen Sicherheitsvorkehrungen und endlosen Tests zu den Markenzeichen von Toyota. Bisher war der Kunde sich sicher, ein makellose Auto von dem japanischen Autobauer zu kaufen. Doch diese Tage scheinen für den Konzern nun gezählt. Und die äußerst erfolgreichen Tage auch.
Die Rückrufaktion hat das Vertrauen der Kunden in alle Produkte, besonders aber den Toyota Yaris, erschüttert. Seit zehn Tagen weiß die Öffentlichkeit über die Probleme des Gaspedals beim Yaris Bescheid. Die Fahrzeughalter, die ebenfalls direkt betroffen sind, werden in naher Zukunft per Post vom Bundeskraftfahramt über die ganze Angelegenheit im Detail informiert werden. Die Rückrufaktion wird dem japanischen Unternehmen teuer zu stehen kommen.
Deutschen Kunden sind enttäuscht von Toyota und lassen das den japanischen Autobauer in den Absatzzahlen spüren
Weltweit sollen rund acht Millionen Fahrzeugen zurückgerufen werden. Die Kosten allein dafür könnten sich auf bis zu drei Milliarden Euro belaufen, wie Brancheninsider sagen. Zudem kommen dann noch in Amerika zahlreiche Prozesse, in denen eine Entschädigung für die Hinterbliebenen von getöteten Toyota-Fahrern geregelt werden. Dafür könnten die vom Toyota selber geschätzten 1,4 Milliarden Euro unter Umständen nicht ausreichen.
Zumal gehen die Umsätze nach dieser Panne stark zurück. Wie der Toyota Deutschland-Chef Alain Uyttenhoven der „Wirtschaftswoche“ in einem Interview sagte, seinen die Absatzzahlen von Toyota-Fahrzeugen seit dem Bekanntwerden um rund ein Fünftel eingebrochen. Nicht nur das Versagen der Techniker bei Toyota spielt den Kunden bei der Entscheidung, sich nicht für ein Auto der Japaner zu entscheiden, rein.
Vor allem die lange Geheimhaltung beunruhigt die Kunden. Denn die Probleme mit dem Gaspedal im Toyota Auris waren schon seit dem Jahr 2007 bekannt, wie der Deutschland-Chef von Toyota zugab. Zudem habe es 2008 auch erste Berichte von Kunden über klemmende Gaspedale gegeben. In der Markenbeliebtheit rangiert Toyota nun deutlich hinter Renault oder Peugeot , wo es vorher noch mit Mercedes und BMW auf einer Augenhöhe lag. (ddp/ag)
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